S11-M系列20KV级低损耗全密封电力变压器

      S11-M系列20KV级低损耗全密封电力变压器取消了储油柜，用波纹油箱本体的翅板作为散热冷却元件，同时随着变压器油的增减而胀缩，使变压器内部与大气隔离，防止油的劣化和绝缘受潮及老化，增强了运行的可靠性。铁心采用优质冷轧硅钢片，有效的改善了磁通密度在铁心内部的分布状况， 降低了噪声，降低了损耗。线圈选用高强度漆包线（或纸包线）卷绕，圆筒式（或饼式）结构，安匝分布均匀， 绝缘结构合理，具有很强的抗短路能力。油箱内使用的紧固件均采用止退螺母，能保证长途运输后运行时不至于松脱。油箱表面经磷化处理后用三防漆（防潮、防霉、 防盐雾）涂装，广泛应用于冶金、矿山、石化等使用环境较恶。

海拔高度：≤1000m
环境温度
最高气温：+40℃
最高月平均温度：+30℃
最高年平均温度：+20℃
最低温度：-25°C
电源要求：近似正弦波，三相大致对称。
安装场所：户内或户外环境无明显污秽。
注：在特殊条件下使用的变压器须在产品定货时候说明。

         全密封变压器产品特点：
1.变压器油：采用波纹油箱，全密封结构，波纹板壁具有散热和胀缩两种功能，波纹板壁随着温度的变化，负荷量的大小，油箱内变压器油温的高低而自动胀缩，波纹板壁的胀缩能力大于一万次，保证变压器油与空气完全隔离，在变压器寿命期内不用维护。
2.安全保护全密封变压器都加装了压力释放阀，扩大了压力释放阀的应用范围，使产品增加了有效的安全保护。
3.分接开关：采用新型双密封立式开关，提高了开关的密封性能。
4.箱内紧固件：采用新型防松螺母，保证变压器在运输过程中器身紧固件不松动。
5.器身与箱盖联结：采用吊板带缓冲结构，保证器身能“落地”和不顶箱盖。
6.在安装前，拧开放气塞顶部螺母，检查油位，如油位低于顶部50mm以下须加注相同油号的变压器油到顶部30mm即可。

技术参数

 订货须知（订货时请提供下列参数）：
1、产品型号； 2、额定容量； 3、电压组合；
4、调整范围； 5、频率；          6、联结组标号；
7、短路阻抗； 8、特殊要求的产品，注明技术要求。

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