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电力变压器的负载损耗(铜损耗)主要有哪些

发布日期: 11-16

        变压器作为一种静止的电器设备,在电力系统中是一种必不可少的,其损耗可以大致分为铁损耗和铜损耗(负载损耗)。

1、铁损耗----当变压器铁芯中的磁通交变时,在铁芯中要产生磁滞损耗和涡流损耗,这两项统称为铁损耗,变压器的空载损耗基本上就等于变压器的铁损耗。铁损为不变的损耗,与负载电流的大小和性质无关。

2、铜损耗----变压器的原、副绕组中都有一定的电阻,当电流流过绕组时,就会产生热效应,消耗电能,这就是铜损耗。变压器的铜损耗取决于负载电流的大小和绕组的阻值。

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        可以大致理解为磁方面的损耗为铁损耗,电方面的损耗为铜损耗。

       今天,我们来具体了解关于铜损耗的相关知识点。 电力变压器在运行时,绕组内通过电流,会产生负载损耗。负载损耗又称铜损耗,除基本绕组直流损耗外,还有附加损耗。下面具体来了解吧。
1、基本铜损。对于小容量的变压器,负载损耗主要是指基本铜损,漏磁场引起的附加损耗比例很小。

2、附加损耗。附加损耗主要有绕组涡流损耗、环流损耗和杂散损耗三种损耗:

(1)绕组涡流损耗。大容量变压器运行时,绕组的安匝会产生很大的漏磁场。所谓漏磁场是指磁通有一部分通过空气,有一部分磁路是铁心。由于绕组的导线处在漏磁场中,漏磁通会在导线中引起涡流损耗。

(2)引线损耗。引线损耗是变压器各引线电阻损耗的总和折算。

(3)杂散损耗。杂散损耗是漏磁通穿过钢结构件(如板式夹件、钢压板、压钉螺栓及油箱壁等)等所产生的损耗。
 

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